KIA 타이거즈가 2017년 KBO 한국시리즈에서 두산 베어스에 최종 전적 4승 1패로 우승을 차지했다. KIA 이범호는 3회 만루상황에서 두산투수 ‘니퍼트’로부터 좌익수 뒤편으로 비거리 115M 짜리 아치를 뽑아내 소속팀의 승리를 견인했다. KIA 선발투수로 등판한 ‘헥터’는 6이닝 동안 피안타 8개에 5자책점을 기록하며 다소 부진했지만, 뒤를 이어 등판한 심동섭-김세현-김윤동이 두산 타선을 막아냈다. 이날 경기에서는 KIA 양현종이 9회말 구원등판해 만루위기를 맞았지만 위력적인 직구로 팀의 승리를 지켜냈다. 두산 타선은 오랜만에 11안타를 뽑아냈지만 마지막 경기까지 이어진 투타의 엇박자는 끝내 두산의 발목을 잡았다.

삼성이 최근 샌프란시스코에서 열린 개발자 콘퍼런스에서 오래된 스마트폰을 활용해 비트코인 채굴 장비를 만들었다"며 "비트코인 채굴 장비는 삼성의 새로운 '업 사이클링(upcycling)' 이니셔티브를 통해 기존 휴대폰에 새로운 운영체제를 적용한 것이다. 마더보드는 소비자들이 스마트폰을 새로 구입해 1~2년간 사용하고, 또 다시 새로운 스마트폰을 구매하는 소비 패턴을 보인다고 설명했다. 출시 2년이 지난 스마트폰은 여전히 가치가 있는 강력한 장치이다"며 "삼성전자가 오래된 스마트폰을 새로운 브랜드로 바꾸기 위해 고안된 새로운 '업 사이클링 (Upcycling)' 이니셔티브를 시작한다는 것은 반가운 소식이다. 삼성전자는 이번 개발자 콘퍼런스에서 선보인 비트코인 채굴 장비에 대한 구체적인 스펙과 성능은 밝히지 ..

[중소기업연합통신] 이정우 기자 = 증인 신청 실명제는 정세균 국회의장이 취임 직후, 의장 직속으로 설치한(2016. 7. 18) “국회의원 특권 내려놓기 추진위원회”에서 국민 눈높이에 맞춰 국회의원 특권을 내려놓고 스스로 변화하는 노력을 보이자는 취지에서 제안되었고, 작년 정기국회에서 관련 국회법(증언감정법과 국정감조사법)이 개정되어, 올해 처음 실시된 제도이다. 과거에는 공식 서면이 아닌 의원실 및 간사간 개별 협의를 통해 증인을 채택하는 등 증인 채택과정의 투명성이 미흡하였을 뿐 아니라, 증인도 과다하게 채택된 측면이 있었다. 그러다 보니 채택된 증인 중 상당수는 발언 없이 앉아만 있다 돌아가는 경우가 상당수 있었다. 현재까지 특별한 사정이 있었던 한 사람의 경우를 제외하고는 출석한 증인 모두에게 ..

처음 하드포크 논쟁은 개발 방침과 사상의 불일치에서 비롯되었지만 이윽고 하드포크 자체가 목적화되기 시작했다. 누군가는 자신이 보유한 코인을 늘리기 위해서 적대적인 하드포크를 반복할 수 있다. 이런 현상이 아직 가시화되지 않았지만 가까운 미래에 그럴 가능성이 있고, 그 징후가 나타나고 있다. 연쇄 하드포크 EthereumClassic(이하 ETC)과 BCH의 전례를 보면 주류의 가상화폐를 하드포크 했을 때 만약 세계적인 거래소가 이를 지지하고 상장 할 경우, 다른 거래소로도 파급되는 결과를 가져왔다. BTC의 경우 BCH와BTG 하드포크 이후에도 Segwit2X 하드포크가 남아있다. 그렇다면 2X 하드포크가 끝나면 더 이상의 하드포크는 없을까? 라이트코인 개발자 Charlie Lee는 Reddit을 통해 ..

오는 11월 1일 광화문 광장 특설무대에서 대회 개최 100일 전(G-100) 성화봉송 축하 케이팝 콘서트가 열린다. 사진은 지난 2월9일 강릉하키센터장에서 열린 평창동계올림픽 G-1년 기념행사. 문화올림픽(IOC, ‘Cultural Olympiad Guide’) 기간 전부터 종료 시까지 올림픽 행사의 일부로 전개하는 문화프로그램으로서, 올림픽 가치를 통해 개최국 및 전 세계 사람들이 참여하는 문화, 엔터테인먼트, 축제, 교육 활동을 통칭한다. 11월 1일은 2018 평창동계올림픽(평창올림픽) 개막까지 100일을 앞둔 시점으로 30년 만에 우리나라에 다시 오게 되는 올림픽 성화가 인천 송도에서 첫날을 보내게 되는 날이다. 이번 콘서트는 평창올림픽 성화봉송 대장정의 시작을 축하하고, 개막까지 101일간의 ..

서울시 전역에서 상습적으로 교통법규를 위반하고도 과태료를 내지 않은 고액체납차량 및 자동차 소유주와 실제 운행자가 다른 '대포차'를 대상으로 지자체와 합동단속에 들어간다. 지자체 등 유관기관과 합동단속 올해는 지난달 기준으로 30만원이상 고액·상습 체납차량 8773대(40억원 징수)가 단속됐다. 전국의 교통과태료 체납액은 1조99억원이다. 이 가운데 서울의 체납 규모는 2039억원이다. 전국체납액의 20%를 차지하고 있다. 유흥가와 대형주차장 등 차량 밀집주차 지역은 경찰 PDA를 활용해 집중 단속에 들어간다. 대포차의 경우 현장에서 즉시 견인하고 운전자에 대한 수사에 들어갈 방침이다. 상습 위반자와 체납차량을 집중단속해 도로 위의 안전과 질서를 확립하겠다"며 "과태료를 체납한 경우 전자예금압류, 번호판..